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Kenia contempla cielos abiertos en acuerdo con ocho países

Kenia contempla cielos abiertos en acuerdo con ocho países

Envío y logística

Kenia contempla cielos abiertos en acuerdo con ocho países


Una flota de aviones de Kenya Airways en el Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta en esta foto tomada el 15 de julio de 2020. Foto | Jeff Angot | NMG

El Ministerio de Transporte ha presentado acuerdos de servicios aéreos bilaterales entre Kenia y ocho países que verán el empleo de Kenya Airways para expandir su red de rutas a nuevos mercados.

El Ministerio de Transporte dijo que Kenia tiene acuerdos aéreos con la República Checa, Chipre, Chile, Belice, Surinam, Austria, Tanzania y Barbados.

El secretario de Gabinete de Transporte, James Macharia, dijo al Parlamento que los acuerdos bilaterales de servicios aéreos permitirán a las aerolíneas expandir sus redes de rutas existentes al operar servicios regulares directamente a otros mercados.

“Se han puesto en marcha acuerdos de servicios aéreos bilaterales entre Kenia y varios países para permitir que las aerolíneas kenianas, como Kenya Airways, brinden servicios aéreos programados y amplíen sus redes de rutas existentes”, dijo Macharia en un informe al Parlamento.

“Además, los acuerdos permiten que los trabajos extranjeros accedan al mercado de Kenia”.

Dijo que en caso de que las aerolíneas no puedan brindar servicios, el acuerdo les permite celebrar acuerdos comerciales, como acuerdos de código compartido, que permiten a las aerolíneas aumentar la demanda en otros mercados al colocar sus códigos en otros operadores y así brindar una conexión perfecta. al público viajero.

Macharia dijo que los acuerdos fueron negociados por un equipo integrado por representantes del Ministerio de Relaciones Exteriores, el Fiscal General, la Autoridad de Aviación Civil de Kenia, la Autoridad de Aeropuertos de Kenia, la Junta de Turismo de Kenia, Kenya Airways y otros operadores locales.

«Estos son nuevos acuerdos, excepto para Tanzania, y por lo tanto, ninguna aerolínea keniana opera en las rutas. Del mismo modo, no hay aerolíneas que operen servicios aéreos regulares al país desde ninguno de los países en cuestión, excepto Tanzania».

El ministerio dijo que Kenya Airways, Astral Aviation, Jumbojet y Fly 540 están operando vuelos a Tanzania.

“Del mismo modo, Precision Air y Air Tanzania operan servicios aéreos regulares en Kenia”, dijo Macharia.

El Acuerdo de Servicios Aéreos Bilaterales entre Kenia y la República Checa se negoció y rubricó el 12 de diciembre de 2018 y prevé múltiples asignaciones de aerolíneas, 14 frecuencias, sin restricciones de capacidad de aeronaves y un horario de itinerario abierto y gratuito.

El Acuerdo de Servicios Aéreos entre Kenia y Chipre se negoció el 3 de diciembre de 2019 y prevé hasta tres aerolíneas y siete frecuencias. No tiene restricciones en la capacidad de las aeronaves.

El acuerdo entre Kenia y Chile se firmó el 10 de diciembre de 2018 en Nairobi.

Ofrece múltiples designaciones de aerolíneas, frecuencias ilimitadas, sin restricciones de capacidad de aeronaves y un horario de rutas abierto y liberal.

Kenia y Belice firmaron el Acuerdo de Servicio Aéreo el 9 de diciembre de 2021 en Colombia que estipula que el tráfico se detendrá en cualquier punto del horario de la ruta siempre que el tiempo de detención no supere los 15 días en ningún momento.

El 8 de diciembre de 2021, Kenia firmó un acuerdo con Surinam en Colombia que prevé múltiples designaciones de aerolíneas y frecuencias ilimitadas.

El Acuerdo de Servicios Aéreos entre Kenia y Tanzania se firmó el 24 de noviembre de 2016, cuyo objetivo es permitir que las aerolíneas designadas en cualquiera de los países operen servicios programados entre los dos países.

El acuerdo prevé múltiples designaciones de aerolíneas, un número ilimitado de frecuencias y capacidad, servicios de código compartido y un horario de ruta limitado.

El Acuerdo entre Austria y Kenia se negoció y rubricó el 3 de diciembre de 2019 en Agaba, Jordania.

El Sr. Macharia dijo que el acuerdo entre Kenia y Barbados, que se firmó el 6 de octubre de 2021, no se ha llevado a cabo a través del proceso de ratificación como lo exige la Ley del proceso de ratificación y elaboración de tratados de 2022.

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