DALLAS (AP) – American Airlines planea invertir en una aerolínea económica chilena y vender asientos en los vuelos de la otra.
DALLAS (AP) – American Airlines planea invertir en una aerolínea económica chilena y vender asientos en los vuelos de la otra.
Estados Unidos dijo el jueves que firmó una carta de intención con Jetsmart. Los ejecutivos estadounidenses han negado cuánto se propone invertir la aerolínea, además de describirla como una participación minoritaria en Jetsmart.
Si las empresas cierran el trato y obtienen la aprobación del gobierno, los pasajeros pueden obtener y gastar puntos de vuelos frecuentes estadounidenses en vuelos de Jetsmart.
Las aerolíneas parecen extrañamente adecuadas. American es global y persigue a los viajeros de élite al ofrecer un excelente alojamiento en clase ejecutiva. Jetsmart, también conocida como la aerolínea de menor precio, no ofrece clase ejecutiva u otras comodidades en sus estrechos saltos por Sudamérica, y transporta más pasajeros en vuelos similares que los estadounidenses.
Vasu Raja, director de ingresos de Estados Unidos, dijo que la industria de viajes se está recuperando de una epidemia, ya que el acuerdo permitirá que ambas aerolíneas en América Latina crezcan de manera rentable. Dijo que dos tercios de los vuelos estadounidenses desde Sudamérica comienzan en Sudamérica y que el acuerdo les dará más opciones aéreas.
El anuncio de Estados Unidos fue condenado de inmediato por el sindicato que representa a sus pilotos, que acusó a los estadounidenses de causar retrasos en los vuelos y no repatriar rápidamente a los pilotos que regresan de las hojas infectadas.
«Estamos interesados en por qué la administración se está enfocando en otras aerolíneas mientras parece estar ignorando nuestros aviones», dijo Dennis Tajer, portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados.
Jetsmart se fundó en 2016 y tiene solo 20 aviones, sin embargo, todavía está en la línea 79. Sirve a 33 ubicaciones en América del Sur, principalmente en Chile y Argentina. Jetsmart se fusionó con estadounidenses en media docena de ciudades, incluida Buenos Aires; Santiago, Chile; Y Bogotá, Colombia.
Jetsmart es una de las varias aerolíneas de bajo costo controladas o parcialmente propiedad de Indigo Partners, una firma estadounidense de capital privado. Estos incluyen Frontier Airlines con sede en Denver, Volaris de México y Wis Air de Hungría.
El estadounidense ha atacado previamente acuerdos en América del Sur. Cuando Delta Airlines se apresuró a invertir $ 2 mil millones en Chile, su asociación a largo plazo con la aerolínea más grande del continente, Ladat, colapsó en 2019. Latham solicitó protección por bancarrota en los Estados Unidos después de un accidente infeccioso en 2020
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