Con señales de que el reciente aumento en los casos de COVID-19 debido a la variante Omicron está disminuyendo, las autoridades brasileñas han decidido permitir que la industria de cruceros reanude sus operaciones. En diciembre de 2021, Brasil recomendó que los viajeros eviten los cruceros y, a principios de enero de 2022, la industria de cruceros detuvo temporalmente sus operaciones en respuesta al aumento de las regulaciones. Los cruceros se reanudan mañana, 5 de marzo, para una temporada intermitente y con estrictos protocolos de salud.
“La decisión de reanudar la temporada de cruceros se tomó con base en el consenso de las autoridades pertinentes con el sector de cruceros y los respectivos estados y municipios, con el fin de garantizar la seguridad de los turistas y tripulantes”, dijo Gilson Machado Neto, el brasileño. Ministro de Turismo, Gelson Machado Neto. turismo. «Esta es una parte muy importante de la generación de empleo y el movimiento de la economía en Brasil».
La Asociación Brasileña de Cruceros, rama local de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, expresa su reconocimiento a los Ministerios de Turismo, Salud, Justicia, Infraestructura, Gabinete Civil y Anvisa, así como a los estados y municipios, cuyo apoyo ha sido fundamental . Para reanudar las últimas seis semanas de cruceros programados para la temporada actual. CLIA informa que cuatro cruceros, operados por Costa y MSC Cruceros, operarán 19 rutas que harán escala en ocho destinos durante el resto de la temporada, que está prevista hasta el 18 de abril de 2022. La temporada de verano está prevista para reanudarse en octubre. 2022.
Para obtener la aprobación del gobierno y las autoridades locales para reanudar los cruceros, CLIA y las líneas se han comprometido a mantener protocolos estrictos, incluido el requisito de que todos los pasajeros y miembros de la tripulación estén completamente vacunados. Se requieren pruebas COVID previas al embarque para los pasajeros y a bordo habrá muestras representativas para la prueba entre al menos el 10 por ciento de los pasajeros y miembros de la tripulación, además del requisito de máscaras. Los barcos también operarán a capacidades reducidas para facilitar el distanciamiento social durante el resto de la temporada.
Según algunas estimaciones, la pausa de dos meses en las operaciones provocó que la industria perdiera hasta la mitad de los 360.000 pasajeros esperados durante la temporada que comenzó en noviembre de 2021. El informe brasileño dice que CLIA informó que “1.100 de los 130.000 turistas y tripulantes en el crucero probó pruebas de barco «. Entre noviembre y enero dio positivo por coronavirus».
Si bien los cuatro cruceros repatriados en Brasil para esta temporada retoman la navegación, la pausa le ha costado a la industria turística brasileña la pérdida de programas de cruceros internacionales. Las líneas de cruceros que tenían viajes programados a Sudamérica han cancelado sus programas. Por ejemplo, Oceania Cruises canceló cuatro cruceros Marina programados para enero y febrero debido al cierre de los puertos de Brasil y al aumento de los requisitos y protocolos de prueba en Argentina y Chile.
La repentina caída en los casos de COVID-19 se refleja en la industria de cruceros, lo que genera un nuevo entusiasmo por una mayor recuperación en los próximos meses. Por ejemplo, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. informaron en su última actualización que 42 cruceros que navegan desde puertos de EE. UU. no han informado casos de COVID-19 y otros 47 barcos ahora han caído por debajo del nivel a investigar, con 25 Solo un El crucero ha informado suficientes casos recientes entre los pasajeros y la tripulación para una investigación y monitoreo urgentes. Esto se compara con principios de 2022, cuando los datos de los CDC mostraron que todos los cruceros que navegaban desde puertos de EE. UU. habían informado casos recientes de COVID-19.
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