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Busque un «asiento de conducción» para que la Unión Europea y Bretton se reúnan con ejecutivos de la industria de chips, Auto News y ET Auto.

Busque un «asiento de conducción» para que la Unión Europea y Bretton se reúnan con ejecutivos de la industria de chips, Auto News y ET Auto.

Breton busca convencer al fabricante de chips pionero de que ubique una importante planta de fabricación en la Unión Europea que ayude a lograr el objetivo estratégico de la Comisión de asegurar la tecnología de producción de chips más avanzada durante la próxima década.

Escrito por Michelle Rose y Douglas Busvin

París / Berlín: El presidente de la industria europea, Terry Britton, mantendrá conversaciones con el director ejecutivo del fabricante de chips Intel y el director ejecutivo del competidor taiwanés TMSC el 30 de abril, ya que la Unión Europea busca protegerse de los impactos en la cadena de suministro global.

El comisario europeo dijo que Breton se reunirá con el director ejecutivo de Intel, Pat Gelsinger, en Bruselas el próximo viernes y también tendrá una videoconferencia con Maria Marsid, presidenta de TMSC Europa, el mismo día.

«Aumentar nuestra independencia no significa aislarnos en un mundo donde las cadenas de suministro son globales», dijo Britton a Reuters.

«Paralelamente a explorar cómo podemos aumentar la capacidad de Europa … continuaremos construyendo puentes con socios internacionales, pero con nosotros en el asiento del conductor», agregó, confirmando las reuniones.

Breton busca convencer al fabricante de chips pionero de que ubique una importante planta de fabricación en la Unión Europea que ayude a lograr el objetivo estratégico de la Comisión de asegurar la tecnología de producción de chips más avanzada durante la próxima década.

La ambición, contenida en la estrategia Digital Compass de la comisión, espera duplicar la participación de Europa en la producción mundial de semiconductores al 20% y producir los chips de 2 nm más avanzados para 2030.

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El impulso de Breton por la «soberanía» tecnológica se produce en un momento en que la creciente demanda de todo, desde productos electrónicos de consumo hasta automóviles, ha interrumpido las cadenas de suministro mundiales y ha dejado al descubierto la dependencia del continente de los chips fabricados en Asia.

Volando en

Nuevo en el trabajo, Gelsinger ha anunciado su intención de construir un «Fab» en Europa como parte de un reinicio estratégico mediante el cual Intel lanzará una división de fundición – o fabricación por contrato – e invertirá miles de millones en nueva capacidad de producción.

Sin embargo, según fuentes de Bruselas, Breton está más ansioso por inscribirse en TSMC, que es ampliamente visto como el líder indiscutible de la industria y tiene un mejor control sobre los procesos de fabricación más avanzados. TSMC declinó hacer comentarios.

Los analistas advierten que la instalación de una gran planta en Europa podría resultar un error estratégico porque el continente, que no fabrica productos electrónicos de alta gama ni tiene una industria moderna de diseño de chips, carece de un mercado viable.

Los fabricantes de chips nacionales como Infineon, STM y NXP abandonaron sus aspiraciones de mantenerse a la cabeza hace años y ahora son jugadores de nicho centrados en sectores como la automoción.

Sin embargo, con Bretton en mente como una inversión importante, se especula sobre dónde podría estar un «eurofab» en el futuro, con su Francia natal citando a la congregación alemana de Dresde y la vecina Polonia como posibles lugares.

Politico citó a un funcionario de Intel diciendo que se espera que Gelsinger viaje a Alemania durante su visita a Europa la próxima semana.

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Un portavoz de Intel en Munich no confirmó esto y el Ministerio de Economía alemán se negó a comentar, diciendo que no confirmó ni negó las reuniones como política general.

La escasez de semiconductores, alimentada por cortes epidémicos y problemas de producción en sus fábricas de chips multimillonarios, ha causado conmociones a la economía.