Carretera – Línea de onda

En 1987, un joven llamado Adrian Kojin conducía su motocicleta por la Carretera Panamericana con una cámara, una tabla de surf y dos correas colgando alrededor de su máquina como un cruce brasileño entre Easy Rider y Mad Max. Pasó los siguientes ocho meses recorriendo 15,000 millas en 14 países: desde California hasta México, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Argentina, Uruguay y finalmente Brasil. No tenía tarjetas de crédito, solo un par de efectivo, y siendo el siglo XX, no había teléfono celular, GPS, tecnología de predicción o resorts de surf para hablar. Adrian se cuelga o se estrella donde sea que esté. Navegaba mucho solo. Pasaba semanas sin hablar con nadie en su hogar mientras deambulaba, solo, en una región notoria donde casi todos los países estaban experimentando algún tipo de conflicto social y político: guerras civiles, dictaduras, cárteles de la droga.

Sí, Adrian vio algo de esto, se encontró con algo de eso y fotografió lo que pudo. Sin embargo, sobre todo encontró la amistad, la perfección y la libertad en su forma más básica y simple.

Puede que hayas oído hablar de él. revista surfista Lejos de las palabras y fotos de Coojin al año siguiente, estos artículos lo impulsaron a una exitosa carrera en los medios en línea, que incluyó una larga temporada como editor gerente de Revista de floresy, más tarde, la versión brasileña de revista surfista. Mientras tanto, Adrian continuó explorando las Américas. Incluso regentó un hotel en el Caribe de Costa Rica antes de que el terremoto de 1991 lo obligara a regresar a Maricias, en la costa norte de su São Paulo natal, donde escribió un libro, Alma Panamericana (Espíritu Panamericano)basado en el diario que llevó durante su épico viaje, publicado en 1994.

«Nadie quiere que me vaya», recuerda. Todos estos países estaban en guerra, y fue un período realmente difícil para toda la región. Tengo algunos problemas sobre los que escribo en el libro. No había fotógrafos en estos lugares, y tenía que viajar con mi equipo en todo momento. Entonces, estaba realmente preocupado por sacar la cámara en muchos lugares porque la gente corría hacia mí, como, ‘¡Oye, qué estás haciendo! ¡Eres de la CIA! En su mayoría, la gente estaba feliz de verme. Mucha gente me está acogiendo. Es increíble cómo puede ser eso. La gente es amable con los extraños. No sabía el impacto que tuvo en mi vida en ese momento, pero ese viaje me cambió. También comencé mi carrera como un periodista surfista».

Ahora, con 59 años, Adrian Kojin lo está haciendo de nuevo. Desde agosto de 2022 hasta abril de 2023, trazará su ruta clásica desde California hasta Brasil. Y esta vez, no solo tendrá algunos efectos de letra pequeña para mostrar. Tendrá una película.

“Hace cinco años, era el 30 aniversario de la expedición, y desde el punto de vista de un periodista, pensé que era una buena idea volver a la carretera y hacer un documental sobre eso, porque todo ha cambiado mucho en surf, quizás más que en cualquier otro deporte o estilo de vida, especialmente en estos lugares, pero al mismo tiempo, la sensación es la misma”.

«Lo hemos planeado todo», continúa. «Teníamos al fabricante de motocicletas Triumph detrás de nosotros y teníamos una compañía de producción en Brasil. Pero luego llegó la pandemia y todo se canceló. Algún tiempo después, mis hijos me hablaron sobre el crowdfunding, que era completamente nuevo para mí. Eran como , papá, ¡ese es el camino a seguir! Puedes involucrar a más personas y convertirlo en una colaboración, reclutando fotógrafos y cineastas en el camino. Entonces, un nuevo proyecto estaba en proceso».

Sabiendo muy bien que los seguidores merecen obtener algo tangible del proyecto, Adrian decide usar una vieja aventura para crear un nuevo impacto para él. campaña de indiegogo.

«Durante años, la gente me ha pedido que traduzca mi libro, escrito en portugués, al inglés, así que conseguí un editor estadounidense de revista surfista Para una buena revisión del mismo, habrá tres versiones: una copia digital, una copia impresa con solo texto y un libro de mesa grande con todas las fotos del viaje, por lo que automáticamente obtienes la copia digital. Lanzaré el libro para promover el crowdfunding y utilizaré el crowdfunding para promocionar el libro. mi antiguo colega de flor Él hace todas las instrucciones técnicas e hicimos algunas camisetas, estampados y carteles realmente geniales para dar como recompensa en el camino”.
Esta vez, Coojin conduce una camioneta, Toyota Sienna 2000, pizarras en las que invitará a las personas a escribir mensajes o dibujar como una exhibición móvil inspiradora, además de una bicicleta eléctrica para llegar a algunos lugares apartados del Pacífico Norte. al Atlántico Sur. Ya tiene cinco pistas programadas para explorar en solitario en su bicicleta eléctrica Alpha Murf.

“Esto fue algo que me vino a la mente después de hablar con mi hijo, quien dijo: ‘¡La electricidad es el futuro, papá! Muévete sin contaminar tanto el planeta. Entonces, estacionaré el camión en un lugar seguro, tomaré mi equipo de campamento y dos baterías, pondré todo en la bicicleta eléctrica e iré al desierto. Hay una ola en Perú que es como la punta del desierto, pero no puedes alcanzarla debido a las dunas de arena. En este caso, una bicicleta eléctrica puede ser mejor que una motocicleta. ¡Hay lugares en el desierto de Atacama y el sur de Chile donde el acceso a esta bicicleta sería excelente! Incluso en Costa Rica, hay playas y arrecifes que la gente no suele surfear porque acceder a ellos es muy difícil».

Esta no es la única tecnología posmoderna que explotará Adrian. Todas las comodidades digitales disponibles en nuestro mundo interconectado, desde teléfonos móviles hasta redes sociales y pronósticos en línea, serán una parte integral de esta misión para conectar fuentes, atraer audiencias y, lo que es más importante, aumentar la productividad de los clips (y el conteo de olas). Y aunque el enfoque principal es el surf y la aventura, Adrian también informará sobre temas ambientales y sociales relevantes. Pero no será necesariamente una narración en primera persona.

“Esto nunca estará relacionado con mis aventuras, el surf”, insiste. «Voy a estar más que documentado. Todavía este surfista loco dentro de mí, pero voy a entrar en esto con ojos más informativos. Desde el principio me pregunté: ‘¿Cómo puedo hacerlo simple?’ , por un lado, mi equipo soy yo». [laughs], pero después de todos mis años como editor, encontré esta gran red de grandes personas, como Edwin Morales en México, por ejemplo. Y dado que hay fotógrafos o camarógrafos locales talentosos donde quiera que vaya, ¿por qué no trabajar con ellos y mostrarles su punto de vista? Siempre tienen las mejores historias, así que quiero que me actualicen sobre lo que está pasando, me presenten a sus comunidades y me presenten a los niños nuevos que llegan. También quiero aprovechar sus archivos para llenar los espacios necesarios para presentar el panorama general. Por ejemplo, si me encuentro con Greg Long en Puerto, definitivamente lo conoceré. Pero todavía necesito la oportunidad de surfear [laughs]. «

Agrega: «He estado tomando fotos y publicándolas desde siempre, así que puedo hacer una buena parte de las tomas, como las entrevistas. Me encanta la GoPro porque la calidad es tan buena ahora que puedes obtener los clips de inmediato, arreglarlos». , cambiar la iluminación… y eso también reduce el costo de tener un equipo A, para que podamos distribuir las ganancias a los fotógrafos y productores de video locales. Ya tengo un montón de ellos alineados para ayudarme a hacer el documental, y yo Espero que el crowdfunding funcione para poder pagarles en consecuencia».

Además de las entrevistas con Telltale y las tomas culturales complementarias, Adrian sabe que el trabajo en caliente es esencial para cualquier producción de surf. Y dado que ser estafado está fuera de discusión, trabajará en estrecha colaboración con Surfline de principio a fin. “Surfline es la única herramienta que está marcando la diferencia para los viajeros hoy en día”, dice. «Saben mejor que nadie cuándo y adónde ir, así que estoy trabajando con sus meteorólogos para aumentar la cantidad de olas y días de rodaje. En el vuelo original me hicieron mucho daño. Me quedaría atrapado en lugares durante una semana». o más, y perdería diez días sin siquiera ver una ola. Eso no sucederá esta vez. No iré a ningún lado sin verificar las expectativas. Entonces solo se trata de encontrar a las personas adecuadas, ver viejos amigos, hacer nuevos. , y poniendo todo mi corazón en ello».

Mientras satisface su pasión por viajar, Adrien mantendrá sus ojos y oídos abiertos a todos los desarrollos, lo bueno, lo malo y lo feo, y los transmitirá a través de su Instagram. Señor sálvala. En última instancia, espera que el producto final atraiga a cualquiera que respete la libertad personal, la protección del medio ambiente y, sobre todo, el amor por la naturaleza, el océano y la humanidad.

“Estoy realmente entusiasmado con esto porque hay mucho que ofrecer, tantos cambios positivos y negativos”, dice. «Algunos rompientes se han arruinado por el desarrollo excesivo, pero otros se han salvado. Muchos son de las reservas de surf del mundo. Algunos lugares están llenos ahora, pero miren lo que el surf está haciendo en estos otros países pobres, como Nicaragua, donde el deporte del surf ha traído El surf es mucho dinero y turismo, lo mismo está pasando ahora en El Salvador, cuando fui allí, no habían visto a nadie surfeando en años debido a la guerra, ahora quieren ser los capital del surf de América Central, y lo comercializan como tal. Hay alojamientos de Five-star en Chikama ahora, operaciones de surf/snow en Chile, escuelas de surf por todas partes, ¡y toda el área es un gran grupo de talentos! ”

«Luego está el otro lado, el lado puramente aventurero», finalizó Adrian. «Todavía hay muchos lugares donde la gente rara vez navega. No daré nombres ni ubicaciones, pero quiero inspirar a las personas a que se extiendan. Porque cuando miras el mapa mundial, hay mucho espacio, pero la mayoría de las personas van a campamento de surf ahora Y hemos olvidado las raíces de los viajes de surf. Y no soy una estrella del surf, solo soy ese chico de la cuadra. Seguro que como periodista tengo más conexiones, pero solo quiero mostrar cualquiera puede hacerlo Cualquiera puede comprar un camión viejo o Un camión o una moto, o un autoestopista, o un intercambio con otras culturas…

Y conocer a suficientes personas para ver que todos somos iguales”.

Para apoyar el proyecto Alma Panamericana 2022 de Adrian Kojin, haga clic en aqui. Sigue su camino en Instagram, Señor sálvala.