Chick Out: La estrategia de energía limpia de Sollick para Chile

Chile tiene un enorme potencial para los desarrolladores de energía renovable nacionales y extranjeros, entre ellos Solek, que tiene su sede en la República Checa.

La empresa ingresó a Chile e inicialmente se enfocó en el segmento de generación distribuida PMGD, que está creciendo rápidamente.

Hoy, Solek también se está preparando para construir su primer proyecto solar a gran escala, Leyda. Este proyecto y algunas de las plantas de PMGD bajo un sistema de bonificación original constituyen una «parte heredada» del negocio en Chile.La estrategia de Solek pasa por Energía renovable: almacenamiento de baterías e hidrógeno verde.

En Chile, Solek, que trabaja con una startup checa de tecnología de almacenamiento de baterías que adquirió, tiene 207 megavatios de capacidad operativa renovable y se espera que la capacidad total aumente a 362 megavatios para fin de año.

En otra parte de la región, Solek también se está preparando para construir sus primeras plantas solares en Colombia, donde la penetración limitada significa que el almacenamiento en baterías, al menos por ahora, no es necesario, CEO Zdenek Sobotka dice BNamericas.

America: ¿Cuál es el estado del juego en su proyecto Leyda?

Sobotka: Leyda es actualmente nuestro proyecto más grande, 96MW, y estamos muy orgullosos de haber firmado el PPA con Enel.

Emisión de bonos en dólares estadounidenses [to help raise financing for Leyda] Debido a finales de abril. Este es un hito muy importante. La construcción debe comenzar en julio o agosto. La finalización final debería tener lugar a mediados del próximo año. Ya hemos pedido los componentes principales: la subestación y el transformador.

America: Leyda es tu mayor proyecto, tu primera incursión en el sector de las gamas utilitarias. ¿Cómo se ve el resto de la tubería del proyecto?

Sobotka: Tenemos varios proyectos en carpeta. Acabamos de terminar algunos [distributed generation] Proyectos PMG y PMGD bajo el antiguo sistema de precios estables. Se podría decir que, junto con Leyda, esto ahora es una parte heredada de nuestro negocio que debe completarse el próximo año.

Ahora estamos buscando una nueva forma de contribuir al mercado de la energía, proyectos a gran escala con baterías, así como algunos PMGD bajo el nuevo régimen de precios estables, así como con baterías.

En general, las balanzas energéticas de Chile definitivamente necesitan algún tipo de almacenamiento, dada su altitud. [renewables] volatilidad. Lo único que puede hacer es abastecerse y luego inyectarse.

America: ¿Batería híbrida y no autónoma?

Sobotka: aún no. el [standalone] El reglamento no está listo. Actualmente, los sistemas de baterías independientes no tienen mucho sentido económico [the rules, which would allow capacity and injection remuneration, are pending].

Los generadores diésel, y no debería ser el caso, obtienen esos pagos por capacidad, pero las baterías aún no. No tiene sentido, por eso nadie piensa mucho, económicamente, en la autonomía.

America: Entonces, ¿la economía de las plantas híbridas es favorable?

Sobotka: Solo hay un ciclo de carga por día, lo que es un poco complicado desde el punto de vista económico. sin embargo, el [injection] El precio ahora parece atractivo e incluso este curso único tiene sentido.

para sortear esto [single-cycle issue] Tal vez puedas usar los servicios de viento o del sistema para cargarlo.

America: Entonces tienes un híbrido en el tablero de dibujo.

Sobotka: Sí, hay tres proyectos que implican aproximadamente 500 megavatios de energía solar en desarrollo. Estamos buscando baterías de 2 a 3 horas, que son aproximadamente 1500 megavatios-hora de capacidad de almacenamiento potencial.

America: ¿Puedes decir dónde planeas construirlo?

Sobotka: Vemos demanda en la zona central, donde estás cerca de los usuarios finales. Por otro lado, North es más atractivo cuando ves diferencias de precios.

tenemos el [north-south] Línea de transmisión HVDC Kimal-Lo Aguirre, que si no me equivoco estiman estará lista en 2029-31. Honestamente, nadie pensó que eso sucedería para entonces. Esperamos ver esa línea en operación 2033-35, allí.

America: ¿Es justo decir que ve el almacenamiento como una alternativa a la congestión, una solución alternativa, mientras esperamos esa línea eléctrica masiva?

Sobotka: Sí. Nos hemos encontrado con el mismo problema antes. Cuando se construyó la última línea principal, en el momento en que se completó, la capacidad era insuficiente.

Pero independientemente de si es suficiente o no, y si debe ser el doble de grande, sería bueno tenerlo. [Kimal-Lo Aguirre].

Sin embargo, todavía tenemos que usar más y más instalaciones de almacenamiento, para evitar costosos trabajos de transporte porque pueden no ser necesarios.

America: ¿Y también piensa seguir construyendo plantas de PMGD?

Sobotka: Estamos considerando iniciar proyectos bajo el nuevo PMGD [remuneration] Sistema pero solo con almacenamiento porque sin almacenamiento no tiene sentido económicamente.

America: Solo volviendo a los proyectos de almacenamiento de energía solar a escala de servicios públicos, ¿tiene algún cronograma?

Sobotka: Hay muchos permisos que se deben obtener. Sin embargo, esperamos estar listos para construir a fines de 2024, y los demás 2025-27. Todavía no hemos decidido la capacidad real de la batería.

America: ¿Algo más que quieras mencionar sobre el almacenamiento?

Sobotka: El año pasado en la República Checa, adquirimos una nueva empresa de baterías. Ahora tenemos la experiencia y el conocimiento de la construcción a escala de instalaciones. No fabrican pilas. Trabajan en el diseño de sistemas, software de gestión. Es muy importante que tengamos este conocimiento. Tienen dos programadores que programan este programa; esta es su principal experiencia.

America: Un comunicado de prensa mencionó que ha estado agudizando su enfoque en la sustentabilidad. ¿Puedes contarnos más?

Sobotka: Es muy importante para nosotros y especialmente para nuestros inversores, como los fondos de infraestructura. Para ellos, ESG [environmental, social and governance] muy importante. Contamos con nuestra primera política ESG y deberíamos tener nuestra calificación ESG en septiembre u octubre de este año. Deloitte trabaja con nosotros como nuestro consultor.

America: Solek firmó un memorando de entendimiento sobre hidrógeno verde con el Puerto de San Antonio. ¿Cuál es el estado del juego con eso?

Sobotka: Estamos avanzando. Sin embargo, no tan rápido como me gustaría. Ahora estamos preparando un proyecto piloto para el electrolizador de 1MW. Estamos discutiendo esto con los operadores locales, para cambiar sus equipos a hidrógeno desde diesel. Esperamos tenerlo en funcionamiento a finales del próximo año.

America: ¿Hablamos de hidrógeno verde para camiones, grúas, etc.?

Sobotka: Sí, hay grúas y máquinas para el transporte de contenedores.

America: Entonces, ¿vas a construir la fábrica, es decir, la instalación de producción?

Sobotka: Sí, es muy interesante porque tenemos a Leyda muy cerca del Puerto de San Antonio, y podemos beneficiarnos de algo de electricidad verde de este proyecto.

America: Chile, al igual que otros países que adoptan fuertemente las energías renovables, enfrenta desafíos de congestión del transporte. ¿Cuál es su visión general del sector energético?

Sobotka: Muchos países en el mundo están lidiando con el caso de cómo integrar fuentes de energía renovable. Veo a Chile como muy progresista, y eso es muy importante. Por otro lado, todavía puede hacer el trabajo mejor. En términos de tiempo, en términos de contar con una estrategia de almacenamiento, eso es algo que ha estado faltando y que está ralentizando el cambio hacia las energías renovables.

A pesar de esto, es muy difícil vencer a la ecología de Chile en términos de recursos renovables. Solo necesitas aprovechar el momento para hacer la transición.

America: ¿Hay algo que quieras agregar?

Sobotka: Te pueden interesar nuestros planes en Colombia.

Hemos estado activos en Colombia durante dos años. Colombia enfrenta cambios en la energía hidroeléctrica, el impacto del calentamiento global y los riesgos asociados con la dependencia del agua y la energía hidroeléctrica. Esto está incentivando a Colombia a cambiar sus métricas de energía y agregar más energía solar y eólica.

Deben evitar depender de una cartera hidroeléctrica. el es inteligente.

Nuestro principal objetivo es construir 300 megavatios [of solar capacity] en cinco años. Ahora estamos esperando el primer lote de nuestros proyectos, 170 MW, que debería obtener la aprobación de [state mining and energy planning unit] alcanzame.

Deberíamos empezar a construir los dos primeros proyectos este año.

America: ¿Cuántos proyectos en total hay en la cartera de 170 MW?

Sobotka: Cada uno tiene unos 15 megavatios.

America: ¿Puedes decirnos algo sobre los enterradores?

Sobotka: Hay muchas grandes empresas interesadas en comprar los productos. El principal impulsor es el objetivo de suministro de energía renovable, que es un muy buen impulsor.

America: ¿También estás considerando las baterías?

Sobotka: No, no tiene sentido que ahora la penetración de la energía solar en Colombia sea más o menos nula. Pero en un par de años, si hay un atasco, deberían llegar las pilas.