Diecisiete líneas aéreas operan desde el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile con una red de 36 destinos internacionales.
Para diciembre de 2022, se espera que más de 18 millones de pasajeros viajen por el Aeropuerto de Santiago. Si bien estas cifras son mejores que las de 2020 y 2021, siguen siendo inferiores a los casi 25 millones de personas que viajaron en 2019 antes de la pandemia.
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El 30 de octubre, el vuelo QF27 despegó de Sydney, operado por la aerolínea australiana Qantas. La llegada del Boeing 787, con su característica cola roja y un canguro, marcó un nuevo hito en la reactivación de rutas desde y hacia el aeropuerto internacional de Santiago.
El vuelo sin escalas que conecta las capitales de Chile y Australia fue suspendido en marzo de 2020 debido a la pandemia. Casi 32 meses después, Qantas volvió al aeropuerto de Santiago con cuatro vuelos a la semana desde Sydney.
“El regreso del vuelo de Qantas aumentará la conectividad entre Chile y Oceanía y Asia. Al regresar a esta ruta aumenta la competencia y el Aeropuerto de Santiago retoma su rol como punto estratégico entre Australia y el resto de Sudamérica”. dijo François-Regis Le Maire, gerente general de Nuevo Budahoul, el operador del Aeropuerto de Santiago.
La subsecretaria de Turismo de Chile, Verónica Kunze, agregó: “Estamos encantados de que Qantas regrese para conectar Santiago con Sydney, lo que nos permitirá llegar a más destinos en el mundo y atraer más turistas extranjeros a nuestro país”.
Qantas es una de las muchas aerolíneas extranjeras que decidieron regresar a Chile este fin de semana largo. Un vuelo operado por la aerolínea española de bajo coste LEVEL, que suspendió sus operaciones por la pandemia, también llegó directamente desde Barcelona la noche del lunes 31 de octubre. Es la única aerolínea que ofrece vuelos de bajo costo entre Chile y Europa.
La aerolínea se une a otras cinco que ya operan servicios a Europa desde el aeropuerto de Santiago y diferenciará la oferta a España ya que solo Level volará directo a Barcelona. La ruta será operada por aviones Airbus A330-200 con cuatro frecuencias semanales.
“Es una gran noticia que Barcelona vuelva a estar conectada directamente con Santiago de Chile. Las dos ciudades comparten vínculos sociales y comerciales, por eso desde LEVEL hemos querido volver a conectar los dos destinos. Y lo estamos haciendo como el único aerolínea que conecta Barcelona con la capital chilena. Esta conexión puede crear además de las sinergias potenciales, ofrecemos a nuestros clientes destinos deseables como Santiago de Chile, con la posibilidad de vivir allí durante el verano australiano”, dijo la Directora Comercial Lucía Atrover. de NIVEL.
François-Regis Le Miere resaltó: “Seguiremos trabajando con las aerolíneas que nos han dejado por la pandemia, pero estamos enfocados en atraer nuevas compañías y abrir más rutas que conecten a Chile con el mundo. De LEVEL y Qantas a Santiago. Aeropuerto, rutas diversas y competitivas conectan Chile, Europa y Oceanía para pasajeros.” Brinda opciones.
Esta recuperación de la actividad se reforzará en diciembre en nuevas rutas operadas por diferentes empresas: SKY abrirá un vuelo directo a Bariloche. En el mismo mes, JetSmart volará por primera vez a Río de Janeiro, y en enero de 2023, Avianca agregará el servicio directo desde Santiago a Cartagena de Indias.
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