El Metro de Santiago de Chile ha añadido más de 5 kilómetros a su red con la apertura de su nueva extensión de la Línea 2, que incluye un sistema de señalización suministrado por el fabricante del tren. Alstom.
El proyecto de 409 millones de dólares incluye cuatro nuevas estaciones y se espera que atienda a 32.000 pasajeros diariamente en la capital del país, reduciendo los tiempos de transferencia en un 32%.
Denis Girald, Director General de Alstom en Chile, dijo: “Esta extensión es otro ejemplo del compromiso a largo plazo de Alstom con Chile y el Metro de Santiago.
“Estamos orgullosos de ofrecer esta tecnología de vanguardia que garantiza altos niveles de seguridad, confiabilidad y rendimiento. En Alstom seguimos contribuyendo a la movilidad inteligente y de calidad del Metro de Santiago, como lo hemos hecho desde sus inicios hace casi 50 años.
La ampliación fue inaugurada por el presidente chileno, Gabriel Boric Font. Dijo que las inversiones mejorarán la calidad de vida con nuevas estaciones en El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez y Hospital El Pino.
Estamos Junto Al Presidente @Gabriel BoricMinistro de Transporte @JuanCaMunozA y nuestro presidente @gtmunoz en la apertura de la extensión de #L2 Donde más de 618 mil pasajeros se verán beneficiados con viajes más rápidos y Expeditos. pic.twitter.com/1pHUQgEE0I
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— Metro de Santiago – #NuevoViaje (@metrodesantiago) 27 de noviembre de 2023
«Estamos inaugurando la ampliación de la #L2 junto con el Presidente Gabriel Boric, el Ministro de Transporte Juan Carlos Muñoz Abocabir y nuestro Presidente Guillermo Muñoz, donde más de 618 mil pasajeros se beneficiarán de viajes cada vez más rápidos», dijo el sistema de metro. Compartido en las redes sociales.
La tecnología proporcionada por Alstom para el proyecto incluye un sistema de enclavamiento y un sistema de control automático de trenes, que mejora la velocidad de los trenes, reduce el consumo de energía y mejora la comodidad y seguridad de los pasajeros.
El proyecto forma parte de los esfuerzos de expansión del metro, que continúa la construcción de la Línea 7, cuya inauguración se espera para 2028, e incluye tecnología y material rodante de Alstom, con aportes de las ingenierías Systra y Wood. .
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