Chile utiliza 15 trenes de fabricación china para mejorar servicio de trenes

La ministra de Transporte y Telecomunicaciones de Chile, Gloria Hut (C), inspecciona trenes de fabricación china entregados el 23 de marzo de 2021 en la Estación Central de Santiago, Chile. El gobierno chileno dio a conocer el martes 15 trenes de fabricación china como «uno de los hitos más importantes» en su ambicioso plan para mejorar los ferrocarriles de carga y pasajeros del país. Diseñada con una inversión de US $ 87 millones para los impuestos que atienden, la flota beneficiará a 1,2 millones de personas, dijo la ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Gloria Hut, mientras entrega los trenes en la Estación Central, la principal estación ferroviaria del país. (En la capital, Santiago. (Foto de George Villegas / Xinhua)

SANTIAGO, 23 mar (Xinhua) – El gobierno chino dio a conocer 15 trenes como uno de los «hitos más importantes» en su ambicioso plan para renovar los ferrocarriles de carga y pasajeros del país.

Diseñada con una inversión de US $ 87 millones para los impuestos que atienden, la flota beneficiará a 1,2 millones de personas, dijo la ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Gloria Hut, mientras entrega los trenes en la Estación Central, la principal estación ferroviaria del país. En la capital Santiago.

Según Hutton, los trenes de última generación circularán en las rutas Biotren, Córdoba Laja y Victoria-Temuco en las regiones de Biopio y La Arac க nia, en el sur de Chile, duplicando la velocidad actual de viaje en tren y «proporcionando la más alta calidad de movimiento. personas.»

Pedro Pablo Errasuris, presidente de Ferrocarriles del Estado de Chile, elogió a la alianza CRRC Sifang-Demoinza por su «trabajo poderoso» y dijo que la calidad era «estúpida».

El consorcio, que incluye a la empresa china CRRC Chifang y a la chilena Demoinza, ganó licitaciones para construir nuevos trenes para Biopio y La Araucania en 2018 y 2019. Los trenes llegaron a América del Sur en febrero y marzo en dos exportaciones separadas.

En septiembre de 2019, el presidente de Chile, Sebastián Piñera, presentó «Chile on Track» un plan para invertir más de $ 5 mil millones para modernizar la red ferroviaria del país.

Para 2027, el proyecto apunta a duplicar su capacidad de carga a más de 21 millones de toneladas y transportar 150 millones de pasajeros. Endem