El Campeonato Mundial de Rally está considerando un calendario ampliado de 14 pruebas para el próximo año con Arabia Saudita, EE. UU. y el Reino Unido entre los contendientes que compiten por un lugar.
El torneo esperaba implementar un calendario de 14 rondas para la temporada, aunque los planes para agregar un evento en el Medio Oriente nunca se concretaron.
Sin embargo, agregar un Tour basado en el desierto en Arabia Saudita sigue siendo un objetivo importante para 2024, con planes para realizar un evento de prueba a finales de este año.
«Nuestra ambición es 14 eventos. Creo que estaremos muy felices de tener 14 eventos en el futuro a mediano plazo».
«Creo que funciona mejor para los equipos cuando se trata de pruebas, logística y transporte. No tiene sentido simplemente aumentar la cantidad de eventos, no somos como MotoGP o Fórmula 1 que pueden hacer los back-to-back. Nosotros no quiero eso
“Si tenemos 14 eventos, cada uno tiene que ser un capítulo único de la historia de la temporada y creo que si podemos hacer un evento de Medio Oriente para el próximo año, que es el plan, creo que estaríamos muy contentos con la apariencia de cada evento individual. Creo que un evento con estilo. El desierto es el evento que extrañamos».
El calendario 2024 ya está comenzando a tomar forma con Portugal anunciando el pasado fin de semana que ha llegado a un nuevo acuerdo con el WRC para 2024, con la opción de extenderlo hasta 2025.
El evento de tierra se une a Montecarlo, Suecia, Acrópolis, Safari, el Rally de Europa Central y Chile, que tienen contratos vigentes para 2024, mientras que también se espera que Finlandia, Cerdeña y Japón permanezcan en el calendario.
Letonia ya se ha anunciado como una nueva incorporación para 2024 y se espera que reemplace a Estonia. Los únicos signos de interrogación con respecto a los eventos actualmente en el calendario rodean a Croacia y México.
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1
Foto: Romain Thuillier/Hyundai Motorsport
El WRC quiere regresar a Croacia y se cree que está cerca de asegurar un nuevo contrato de varios años, mientras que el destino de México parece depender de si la oferta de Estados Unidos para unirse al calendario de 2024 tiene éxito.
México se reincorporó al calendario este año pero su contrato expiró. La Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones planea dos eventos en las Américas el próximo año, con Chile obteniendo un acuerdo para 2024.
Los planes para traer el Campeonato Mundial de Rally a los EE. UU. por primera vez desde 1988 se intensificaron después de un exitoso rally en Chattanooga, Tennessee en abril, ciudad anfitriona del espectáculo Rally USA, que fue recibido positivamente por la FIA.
Se espera una asamblea completa de candidatos en septiembre, donde se realizará una llamada sobre si el evento está listo para unirse al WRC en 2024.
La Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones ha estado trabajando durante varios años para asegurar un evento en los Estados Unidos, pero Larkin dice que garantizar que el evento se implemente con éxito es crucial.
«Si vamos a ir a Estados Unidos, solo tenemos que ir en un contexto deportivo, pero con un evento. Tiene que ser algo más que presentarse con autos y hacer un rally».
«Necesitamos asegurarnos de tener todo el entretenimiento y los componentes básicos que harán las delicias de los fanáticos estadounidenses.
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1
foto por: McKlein / Fotos de automovilismo
«Son tan diferentes, y los rallies es algo sobre lo que vamos a tener que educarlos. Así que tenemos más etapas de espectáculos, como las llaman allí, o etapas súper especiales, como las que tenemos en México».
“Tenemos que asegurarnos de tener el modelo correcto porque lo último que queremos hacer es ir a un lugar como Estados Unidos y es un evento que a los estadounidenses no les gusta.
«Sabemos que tenemos muchos fanáticos incondicionales en Estados Unidos porque podemos verlo en aquellos que miran WRC+ (la plataforma OTT del WRC) y que siguen las redes sociales. Nos tomaremos nuestro tiempo para asegurarnos de que lo estamos haciendo bien». ”
El Reino Unido también permanece en la mezcla con la oferta del Rallye de Irlanda del Norte hasta fin de mes para asegurar los 3 millones de libras esterlinas en fondos requeridos. Larkin dice que está en conversaciones regulares con funcionarios del gobierno del Reino Unido.
Agregó: «Estamos tratando de hacer todo lo posible y eso incluye participar activamente en las discusiones con los socios comerciales, por lo que lo estamos ejecutando en paralelo con las discusiones con el gobierno».
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