El candidato presidencial chileno de izquierda Gabriel Borek, líder en las encuestas de opinión antes de la segunda vuelta del 19 de diciembre, habló sobre sus planes para la compañía estatal de litio el miércoles y criticó el «error histórico» del país andino de privatizar sus recursos.
Chile, que se encuentra en el «triángulo del litio» en América del Sur, tiene las reservas más grandes del mundo del metal de batería ultraligero, la clave del auge del desarrollo de los vehículos eléctricos. Los precios están subiendo en medio de expectativas de mayor demanda.
Chile, un bastión regional de políticas favorables al mercado y privatizaciones en las últimas décadas, es también el segundo productor más grande después de Australia. Los principales operadores de minas incluyen Albemarle Corp y el actor local SQM.
«Chile nunca podrá volver a cometer el error histórico de privatizar recursos, y para ello crearemos la Corporación Nacional de Litio», escribió Borek en un tuit en Twitter.
Dijo que la medida ayudaría a crear empleos y pondría un «sello de Chile» en el producto.
«El litio es el metal del futuro y se utiliza en millones de dispositivos electrónicos».
Borek incluyó previamente planes para una compañía estatal de litio en su plataforma electoral, pero se mantuvo relativamente tranquilo sobre el tema en el período previo a la primera ronda de votaciones el 21 de noviembre, donde quedó en segundo lugar.
Porich se enfrentará al rival de extrema derecha José Antonio Cast en la segunda vuelta, y las encuestas de opinión le dan al izquierdista una ventaja significativa.
Chile también es el mayor productor de cobre del mundo, y los legisladores están discutiendo planes para aumentar los pagos de regalías a las empresas mineras para reforzar las arcas estatales y financiar el gasto social necesario para recuperarse del impacto de la pandemia COVID-19.
La estatal chilena Codelco es el mayor productor de cobre del mundo, aunque varias otras empresas privadas también extraen cobre en Chile.
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El país sudamericano, que forma parte del llamado triángulo de litio de la región, está tratando de aumentar la producción del metal ultraligero que es clave para la revolución de los vehículos eléctricos (EV), y el país desea desempeñar un papel más central. vía YPF.
Tsingshan no respondió a una solicitud de comentarios sobre sus planes de litio, pero un ejecutivo de la compañía dijo a Reuters que «el negocio de las baterías se convertirá en un nuevo negocio principal».
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