La empresa francesa Mercopress inaugurará en Chile la primera estación de control de tráfico aéreo alimentada por energía solar

Empresa francesa inaugura en Chile la primera estación de control de tráfico aéreo alimentada por energía solar

«Nadie ha construido un radar 100% a partir de una red eléctrica», explicó McCaffery de Thales.

La empresa francesa Thales inaugurará en Chile una estación de control de tráfico aéreo (ATC) 100% solar, se anunció en Santiago. También se explicó que la instalación estará ubicada en la ciudad de Calama, en el desierto de Atacama, al norte del país. Los radares utilizan un megavatio por hora.

Tras un acuerdo finalizado en 2021, la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile operará la primera estación ATC del mundo alimentada íntegramente con energía renovable. Funciona únicamente con energía producida por 340 paneles solares y sistemas de almacenamiento de energía cercanos.

«Nuestro equipo ya viene trabajando en el desarrollo de tecnología basada en fuentes de energía alternativas desde hace algunos años, por lo que decidimos asumir este desafío», dijo Luciano Maccafferi, director general de Thales Brasil. «Nadie ha construido un radar que sea 100% independiente de la red eléctrica», añadió, describiendo los obstáculos para la implementación del proyecto, como el transporte del equipo necesario y la protección del patrimonio arqueológico local.

«Tuvimos que construir dos puentes para trasladar el equipo hasta allí», señaló. «Y mientras preparábamos el sitio, encontramos algunos artefactos arqueológicos. Así que nos pusimos en contacto con los grupos tribales locales y ellos demarcaron una parte del área», señaló el director general.

Macaferri también subrayó el creciente interés de aeropuertos y autoridades por utilizar energías renovables para reducir el impacto ambiental y contribuir a la lucha contra el cambio climático. Destacó que la instalación de Chile era «un ejemplo único en su tipo». «Esto finalmente sucedió fuera de Brasil, pero ya estamos viendo muchos aeropuertos interesados ​​en las energías renovables para reducir su huella de carbono», destacó.

La empresa con sede en París ahora está interesada en construir proyectos similares en otros lugares, utilizando otras fuentes como la energía eólica e hidroeléctrica, dijo McCaffery a los periodistas.