Las actas oficiales de la reunión difundidas por Corfo muestran que Tesla está interesada en conocer los planes de desarrollo de la agencia para el sector y las oportunidades de colaboración con productores de litio como Albemarle.
Las conversaciones surgen en momentos en que el Gobierno chileno planea tomar una página del libro de México y crear una empresa estatal de litio, aunque las autoridades podrían permitir empresas privadas a través de licitaciones.
Aunque la administración aún no ha publicado los detalles finales, la compañía nacional de litio propuesta ha dicho que buscará socios minoritarios para proporcionar los conocimientos técnicos que le faltan al gobierno.
A las empresas privadas que ganen licitaciones se les puede permitir operar proyectos de litio individuales bajo participaciones minoritarias.
El proyecto de litio de Cotelco Salar de Marisunga, el primer gran activo de la minera estatal, posee las segundas mayores reservas de metal para baterías de Chile.
De la minería a la refinación
Elon Musk quiere más litio, pero solo un puñado de países puede proporcionar el impulso material para la electrificación del transporte.
Si bien el CEO de Tesla ha insinuado en el pasado que la compañía planea incursionar en la minería, dice que la compañía está más enfocada en refinar el litio que en extraer el metal de las baterías.
El «factor definitorio» es refinar el metal, en realidad no encontrarlo, porque ningún país tiene el monopolio de los depósitos, dijo Musk el miércoles. durante el día del inversor del fabricante de vehículos eléctricos.
El objetivo de Tesla es producir 20 millones de vehículos eléctricos al año para 2030. Entregará alrededor de 1,31 millones de unidades para 2022.
Antes del Día del Inversionista 2023 el martes, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, Tesla Acordaron construir una gran fábrica en Monterrey.
Será la primera fábrica del país dedicada por completo al costoso y complejo proceso de fabricación de automóviles eléctricos.
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